記者昨日獲悉,經過3個月的努力,西安市治污減霾初見成效,收獲了47個藍天,氵皂河水質明顯好轉。但老舊機動車淘汰進展緩慢,僅完成不到兩成的淘汰任務。
成效藍天數目持續上升
今年1~3月西安市優良天數只有5天,4月份11天,5月份16天,截至6月18日,6月份已有15天,空氣質量有較大改觀,治污減霾措施初見成效。
環保部門表示,氣象條件好轉是有利因素之一,但全市上下為治污減霾付出的努力更是不容忽視。為了從源頭控制燃煤煙塵污染,我市加大了燃煤鍋爐的拆改力度,截至6月18日,全市共拆除燃煤鍋爐329臺,共查處突出揚塵污染問題1021家(處)。查處超標車3422輛,其中冒黑煙車752輛。
在水污染治理方面,隨著第九污水處理廠二期和第二污水處理廠二期的投入運行,5月份,氵皂河、渭河西安出境斷面的主要污染物較之去年同期明顯下降,水環境質量趨于好轉。
瓶頸老舊車輛淘汰量不足任務兩成
西安市環保局大氣處處長蔣濤介紹道,雖然建筑工地整體情況改善,但仍有個別工地對裸露黃土未進行覆蓋,出土工地建筑垃圾清運車輛沿途拋灑,尤其是凌晨1時后運土車進入高峰期時最為突出,嚴重影響空氣環境。
據了解,西安市機動車保有量已達170余萬輛,污染物排放總量近30萬余噸。2013年西安市應淘汰各類老舊車輛及黃標車目標為5萬輛,截至5月31日我市對8415輛達到報廢年限車輛完成網上注銷,占任務量的16.8%。
“淘汰任務緩慢的原因主要是政策缺位、激勵措施不到位造成的。”蔣濤表示,環保部門將建議市人大盡快出臺我市機動車強制淘汰法規依據,市財政出臺補貼激勵政策,鼓勵和引導老舊車輛淘汰。
規劃年底前全市推廣使用國Ⅳ油品
記者了解到,我市國Ⅳ油品使用截至目前尚未有實質性進展,而機動車年增長量連續四年超過20萬輛,按此速度增長,帶來的尾氣污染矛盾將更加突出。為了加大機動車尾氣污染防治工作,我市將加快國Ⅳ油品配套升級,9月底前落實財政供養車輛定點加油使用國Ⅳ油品,2013年底前全市全面使用國Ⅳ油品。此外,我市將嚴格控制新增燃煤設施,提倡使用天然氣等清潔能源,解決集中供熱供氣問題。