經(jīng)區(qū)政府研究決定，正在施工的玉帶河大街改造工程中的排水管線將向西延伸170米，從目前的故城東路路口西延至市政管理所路口，該工程實施后，將極大提升該地區(qū)及上游區(qū)域的雨污水排放能力。
玉帶河大街是通州城區(qū)中部的一條東西向交通要道，各類市政管線錯綜交織。其中，玉帶河大街雨污水管線是區(qū)域內(nèi)的一條主要的排水暗涵，承擔(dān)著京津公路以東，北運河西濱河路以西，新華大街以南，京秦鐵路以北的排水任務(wù)，特別是承擔(dān)著沿線京津公路、新華南路立交等四座雨水泵站的汛期雨水排除任務(wù)。但由于該條管線建于上世紀(jì)九十年代，并且采用雨污合流方式，隨著區(qū)域大規(guī)模建設(shè)，目前已無法滿足周邊各社區(qū)及單位的使用需求。特別是經(jīng)歷2012年7月21日北京特大暴雨后，由于管線管徑限制，南關(guān)區(qū)域出現(xiàn)了嚴(yán)重的內(nèi)澇災(zāi)害，對居民的生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重的影響。
2012年下半年，在區(qū)政府統(tǒng)一部署下，結(jié)合新城建設(shè)規(guī)劃，逐步實施了城區(qū)市政管線升級改造工作，并于2013年10月16日啟動了玉帶河大街（故城東路——北運河西濱河路）改造工程，該工程的一個主要內(nèi)容就是對道路下原有的雨污水合流方溝進(jìn)行改造，按規(guī)劃新建兩條雨水方溝和一條污水管線，以緩解該區(qū)域及上游的排水壓力。目前，該工程新建污水管線已基本完成，下一步將暫時替代正在使用雨污合流方溝，同時進(jìn)行規(guī)劃雨水方溝建設(shè)，待雨水方溝建成后，將徹底實現(xiàn)雨污水分流。
今年初，結(jié)合深入開展的群眾路線教育實踐活動，為進(jìn)一步提升玉帶河大街下游排水能力，避免極端天氣對百姓生產(chǎn)生活造成損失，經(jīng)區(qū)政府研究決定，將正在實施的玉帶河大街排水管線工程向西延伸170米，即從原來在故城東路路口向西延伸至市政管理所路口，同樣新建一條直徑為1750毫米的污水管線和兩條2800×2600毫米的雨水方溝，分別與上游的雨、污水管線對接，取代原有1600×1100毫米的雨污合流方溝，以徹底實現(xiàn)雨污水分流，提升道路排水能力，為該區(qū)域及上游地區(qū)安全度汛創(chuàng)造條件。
為加快西延排水管線工程的實施，區(qū)政府決定將該工程納入正在實施的玉帶河大街（故城東路——北運河西濱河路）改造工程。由區(qū)新城中心區(qū)建管委牽頭組織，區(qū)規(guī)劃、水務(wù)、園林、建委、市政市容委等部門積極研究，加快并聯(lián)辦理相關(guān)手續(xù)，現(xiàn)狀管線的各產(chǎn)權(quán)單位也積極配合施工單位制定施工方案。為最大限度保證工程期間道路通行，區(qū)交通支隊與施工單位精心研究制定了交通導(dǎo)改方案。按照該導(dǎo)行方案，施工期間的機動車道將做到“占一還一”。
日前，在各方努力下，排水管線西延工程業(yè)已啟動，正在根據(jù)交通導(dǎo)行的需要移植樹木、拆改地上物，馬上將進(jìn)行導(dǎo)行路的鋪設(shè)施工，以盡量減少施工期間對市民出行造成的影響。同時，也請廣大市民對工程給予理解和支持，以實際行動支持工程在雨季前順利完成，為周邊及上游的區(qū)域更多的市民安全度汛貢獻(xiàn)一份力量。
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