記得第一次經歷清遠的暴雨時,一名老記者拿著地圖指了幾個點,讓筆者去看一下,說有內澇。該老記者既不會掐又不能算,詢問她如何得知,她的一句“年年都這樣”讓我訝然。
事情確如其所料,清遠的幾個內澇“黑點”過去一直存在,給市民帶來很大不便,并嚴重影響著城市形象,猶如“北江明珠”上的污垢,在下雨天不時閃現。
事情目前似乎有了轉機,不僅僅是清遠,整個廣東省對城市內澇高度重視,由于各相關部門對城市內澇采取如抽排等措施,今年清遠的內澇點明顯少了很多。
在肯定相關部門工作的同時,筆者心有疑慮:用抽水等方法防治內澇僅僅是應急,不能僅頭疼醫頭腳痛醫腳,難道就沒有長遠之計么?
其實早在2011年,就有媒體報道,清遠佛岡縣龍山鎮荷田澇區被廣東省選定為類內澇整治試點區域。而在2013年年底前后,清遠又出臺新市區防內澇應急預案,但具體工作只是應急層面上,如對新市區市政排水管網加強進行巡查,清除雨水井、下水道等阻水物、設置警示標志,并進行抽排作業等,但筆者并沒有見到一套能拿得出手的完善“治根”措施或者說一個有操作性的長效機制。
在提到城市內澇問題時,有包括媒體人在內的公眾人士動輒拿歐洲城市“能跑汽車”的地下管道舉例,而城市發展到今天,搞大型地下管道則大為不便。難道,為了長效防治內澇,只能把清遠“拆”了重新來過么?
學歐洲城市大搞排水管道建設動輒要幾個億的投資,有幾種“土”方法可以在不“拆”的基礎上有效防治,比如在城市建設發展過程中保留足夠多的濕地,以增強對城市暴雨的調節能力;還可以加大修建城市雨水滲透設施的力度,如修建透水路面、透水廣場等;又如在停車場鋪設透水路面或碎石路面,并建設滲水井,都可以加速雨水滲流,從而達到減輕城市內澇的目的。同時也可以積極學習國外的先進經驗,在城區內規劃和建設蓄水設施,大量興建低運動場、低公園、低草地等城市蓄水滯水設施,以減輕城市排水系統的壓力。
有公務人員在談到城市內澇時曾表示,內澇反映出之前“重地上,輕地下”的政績觀所導致的城市排水設施建設滯后。什么樣的政績觀才是正確的政績觀?清遠目前全市上下都在開展黨的群眾路線教育實踐活動,而“根治”城市內澇無疑是落實群眾路線的一個重要舉措,雖然耗資大耗時長且僅僅在汛期才體現成效,但排水系統是一個城市的“良心”,不可忽視。