安徽省合肥市望江路改造在施工過程中出現(xiàn)了一些麻煩:施工不同程度損壞了沿線供電、電信、有線等部分線路,造成局部區(qū)域居民生活受到不同程度的影響。記者昨日獲悉,受此倒逼,我市重點工程項目正在探索建立管線埋設(shè)信息共享機制,以破解施工損壞管線這一普遍性難題。
問原因望江路改造遭遇最難管線施工
“望江路地處老城區(qū),地下管線年代久遠,且極其復(fù)雜。”合肥市重點局該項目有關(guān)負責(zé)人介紹,老路改造比新建道路的管線施工難度大。改造路段沿線生活著約30萬居民,這是有據(jù)可查的合肥城市建設(shè)史上周邊居民集中度最高、地下管線埋設(shè)最復(fù)雜的一條改造施工道路。
記者從一份望江路既有管線統(tǒng)計表上看到,八大類城市常見管線,該路均有涉及,僅目前能掌握情況的就多達2000多道。反映在施工圖紙上,密密麻麻,全是管線。
據(jù)介紹,施工損壞地下管線,原因有很多,其中對管線埋設(shè)情況不清楚是最重要的因素之一。“比如前幾天碰壞的一道電纜,竟然埋在地下7.5米深處,施工前沒能掌握情況。”施工方有關(guān)負責(zé)人告訴記者,一般情況,弱電埋深1.2米左右,強電埋深2米左右,在地下7.5米處碰到電纜,非常罕見。
防損壞更嚴格措施防范施工損壞管線
當前,望江路改造已進入大規(guī)模管線施工階段。“整個工程在順利向前推進,我們將采取更嚴格的措施,來防范施工損壞管線。”市重點局該項目有關(guān)負責(zé)人介紹。
據(jù)了解,作為一個工程建設(shè)項目眾多的城市,合肥在防范工程施工損壞管線上,已經(jīng)建立了一套制度,望江路改造施工中也在嚴格執(zhí)行。項目開工前,根據(jù)管線產(chǎn)權(quán)單位交底情況,繪制出施工范圍內(nèi)的管線埋設(shè)情況,并告知施工單位;施工過程中,管線產(chǎn)權(quán)單位須到場,確保管線不被損壞。
與此同時,管線施工也總結(jié)出一套思路:“無壓讓有壓,先深后淺,先內(nèi)后外”,有序施工、交叉作業(yè),避免破壞管線。即便如此,在一些路段,受歷史遺留原因、部分管線產(chǎn)權(quán)不明,工程建設(shè)造成線路損壞的情況還是無法避免。
針對這一情況,近日,望江路上各管線產(chǎn)權(quán)單位將把各自管線埋設(shè)情況對建設(shè)單位再進行一次交底,明確管線位置和埋深,情況不明的,也需標注;采取嚴格的聯(lián)席施工制度,產(chǎn)權(quán)單位派專人到施工現(xiàn)場,確認管線情況后再施工;管線單位之間相互交叉損壞的,也需要第一時間上報項目辦。
探根本實現(xiàn)“透明化”方能防止挖出事故
據(jù)介紹,目前在合肥的新建道路,地下管線埋設(shè)情況已經(jīng)建立了相對完善的檔案制度,這為后期對道路進行維修改造施工提供了依據(jù),但是在一些老舊城區(qū),管線埋設(shè)情況的資料往往缺失。
“只有充分透明,才能從根本上防范管線受到破壞。”一名長期在施工一線的工程管理人員告訴記者。
雖然管線深埋地下,但也能實現(xiàn)“可視化”。記者了解到,“合肥市市區(qū)地下管線普查和信息系統(tǒng)建設(shè)項目的普查探測項目”進行了公開招標。按照計劃,城市建成區(qū)范圍內(nèi)寬度3米以上的市政道路街巷下的各種管線以及河道兩側(cè)等的各種地下管線,都將被探明并建檔。考慮到大范圍地下管線普查尚屬首次,很多細節(jié)需要逐步完善,相關(guān)部門計劃先劃定一個約1.92平方公里的實驗區(qū)進行嘗試,然后全面推進。實驗區(qū)域內(nèi)的管線埋設(shè)情況,預(yù)計明年底能徹底查清。