記者昨天從南山區(qū)政府獲悉,該區(qū)近期制訂出臺(tái)的推進(jìn)海綿城市建設(shè)實(shí)施方案,力爭(zhēng)通過(guò)海綿城市建設(shè),綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,將70%的降雨就地消納和利用。
該項(xiàng)工作由區(qū)政府作為海綿城市建設(shè)的責(zé)任主體,組織編制重點(diǎn)區(qū)域海綿城市建設(shè)的詳細(xì)規(guī)劃、建設(shè)方案,并滾動(dòng)編制年度建設(shè)計(jì)劃;新建項(xiàng)目以深圳灣超級(jí)總部基地、留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地、前海自貿(mào)片區(qū)、蛇口自貿(mào)片區(qū)、后海片區(qū)、高新區(qū)北區(qū)等六大片區(qū)為載體,全面推進(jìn)區(qū)域型海綿城市建設(shè)。
根據(jù)南山建設(shè)海綿城市的初步方案,將建設(shè)項(xiàng)目分為“道路與廣場(chǎng)”、“公園和綠地”、“建筑與小區(qū)”、“舊改項(xiàng)目”、“水務(wù)項(xiàng)目”五類,根據(jù)工程特點(diǎn)實(shí)施對(duì)應(yīng)的海綿城市建設(shè)方式。如新建道路的綠化隔離帶和兩側(cè)綠化帶,將因地制宜運(yùn)用下沉式綠地、生物滯留池、植草溝等多種形式,將道路雨水引入綠化帶,增加道路綠地雨水的海綿功能;新建城市道路的非機(jī)動(dòng)車道、人行道和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)推廣使用透水鋪裝系統(tǒng),采用透水基礎(chǔ),增加透水性。