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　　在航海路京廣路西南角，記者看到，新鋪就的人行道和其他路面看起來并無二致，但其實“內有玄機”（如圖）。工作人員現場做了個實驗：端上一盆水傾倒在路面上，瞬間被“吸收”，水分透過磚面滲透至地下，路面沒有留下水漬。原來，該段路面借助透水鋪裝，采用了新型“生態陶瓷透水磚”材質進行打造。

 

　　“透水鋪裝的主要功能就是為了削減路面徑流，緩解城市內澇。”現場工作人員指著透水型鋪裝結構展示臺介紹，“現在所在的人行道，結構層總共是43厘米，從下到上分別是級配碎石、透水混凝土、黃沙，最面層是陶瓷透水磚。”通過多層鋪設蓄水層組成蓄水模塊，把多余的雨水儲存下來，在干燥缺雨的天氣，持續釋放水分，涵養地下土壤，可以起到滋潤植物、調節氣候的作用。

 

　　生態道路的建設有助于城市熱島效應的緩解。除了透水鋪裝技術，二七區還實施拆違建綠、見縫插綠、塑造海綿微景觀，通過增加中分帶、側分帶、行道樹連通、花箱護欄、

 

　　街頭公園等道路綠化面積，還原自然生態景觀，通過植被達到有效呼吸調節，涵養地下水分。

 

　　為讓出行體驗更舒暢舒適，二七區以“四角平坡、三行通暢”原則，達到無障礙通行，實現道路功能上的提升。同時，在施工過程中，結合信號燈、智慧照明、標識標牌、視頻監控、通信網絡功能為一體，實現了“多桿合一”，通過線纜井可以搭到設備上，不需要對道路進行二次開挖。