化解內(nèi)澇 告別“雨季看海”歷史——安順市多個海綿城市項目內(nèi)澇治理初見成效
“以前下一場大雨，路上就變成了一片‘海’，孩子上學，進城買菜就成了老大難的問題。”
對家住平壩區(qū)鼓樓街道城北村的王應會來說，每年5月到8月的下雨天出行，是她和周邊住戶不得不面對的共同煩惱。
平壩區(qū)平引路與天馬路交會處，由于地勢較低、雨水匯集和河水倒灌等原因，長期以來都是“小雨小澇、大雨大澇”。
“該處內(nèi)澇點超過30毫米以上都會產(chǎn)生積水，每年大約會有5、6次。”平壩區(qū)水務局高級工程師、平引路與天馬路交會處排澇工程負責人陳忠林告訴記者，內(nèi)澇治理是一個系統(tǒng)工程，而平引路與天馬路交會處內(nèi)澇點不僅是雨水內(nèi)澇，還存在河水倒灌等問題。
去年初，平壩區(qū)通過對該處內(nèi)澇點進行工程河道拓寬、清淤疏浚、拆除礙洪物、路面排水溝修建及排水管鋪設安裝等措施，提高了河道行洪能力，路面積水及時排出，大大縮短了積水時間。在去年6月完工后的幾次暴雨，該處內(nèi)澇點均未受淹和形成內(nèi)澇，解決平壩區(qū)婦幼保健院、平引路與天馬路交會處片區(qū)內(nèi)澇及保護沿河兩岸耕地和居民房屋防洪安全，內(nèi)澇問題得到了有效解決。
據(jù)了解，平引路與天馬路交會處排澇工程治理河段總長4.882千米，完成清淤2.53公里，河堤維護2.29公里，拆除礙洪便橋5座，拆除礙洪攔水壩4道，新建人行便橋3座，改造攔水壩7座，完成河堤砌筑265.2米及平引路與天馬路交會處排水設施，完成排水溝85米，集水井4個，排水管道鋪設安裝32米，廣場鋪裝600平方米，步道建設168.5米，護欄206.4米，綠化700平方米，警示宣傳欄20米，新建交通橋1座。
內(nèi)澇治理，關乎民生。近年來，我市始終把內(nèi)澇治理作為重要民生工程抓緊抓好、做細做實，特別是從去年5月我市入選2022年國家“十四五”第二批系統(tǒng)化全域推進海綿城市建設示范城市以來，市委、市政府以此為重要契機，堅持問題導向，突出重點關鍵，聚焦全市主城區(qū)9處易澇點，謀劃實施內(nèi)澇治理工程示范項目，從根源上解決中心城區(qū)“逢大雨必澇”的老大難題。
截至目前，我市澇點治理項目建設順利，其中民眾最急盼解決的3處澇點治理工程已經(jīng)順利完成建設內(nèi)容，內(nèi)澇治理取得了階段性明顯成效。
走在西秀區(qū)滬昆高速（安順東站出口）與貴安大道交叉點天橋處，車輛穿梭，人行道上，一排嶄新的雕花石護欄把排水河道隔離開來，與兩旁的植物構(gòu)成城市清新的一角。
“滬昆高速安順東出口與貴安大道交叉處作為我市城區(qū)重要的交通道路，同時也是大雨必澇的路段，嚴重影響過往的交通安全。”西秀區(qū)滬昆高速（安順東站出口）與貴安大道交叉點天橋內(nèi)澇點治理工程項目負責人代勇說道，由于過去的市政管網(wǎng)及排水系統(tǒng)缺乏長遠規(guī)劃，加之河道長期不及時清理淤泥，導致雨天大量雨水積存在路面，部分下水口堵塞，不能及時排水。
代勇介紹，該工程1月17日開工建設，工程涉及兩處相鄰的內(nèi)澇點，中間穿行綠化帶和道路的建設，各種城市管道云集，施工難度大，必須趕在雨季前完成相關的工程建設，所以時間緊、任務重。為此，該工程處除了今年除夕夜當天放假外，一直在緊張有序施工，并于3月5日建設完工，徹底解決了該處長期內(nèi)澇的問題。
據(jù)了解，西秀區(qū)滬昆高速（安順東站出口）與貴安大道交叉點天橋內(nèi)澇點治理工程，完成清淤河段1340米，改建河道276米，修復河岸線320米，新增D1000雨水管320米，管道清淤240米。
“內(nèi)澇治理作為海綿城市重要建設項目之一，隨著3處澇點治理工程項目的建成投用，特別是順利趕在了今年汛期前投入使用，最大限度降低了大雨暴雨期間出行影響。”市海綿辦主任楊劍說，3處澇點及周邊多條路段正式告別“雨季看海”歷史，退出“內(nèi)澇模式”，從根源上有效解決部分區(qū)域多年來“排水功能弱、雨后易積水、居民出行難”的難題，確保雨水的正常排放功能，改善周圍區(qū)域居民的生活環(huán)境，保障車輛行人的出行安全。
今年來，我市全力推進國家海綿城市建設示范城市建設，全力做好做足“水”文章，重點圍繞“滲、滯、蓄、凈、用、排”六要素，聚焦解決防洪排澇問題，加快補齊城市基礎設施短板，進一步完善城市功能，提升城市品質(zhì)，讓安順市變得更安全、更美麗、更宜居。
來源：安順日報
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