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12月15日，施工人員在穿黃工程Ⅱ-A標段工地緊張施工。

 

    新華網北京１月３１日電（記者姚潤豐、楊希偉、李鈞德）中線穿黃工程順利穿越黃河底部，世界最大規模的渡槽工程沙河渡槽段開工建設，興隆水利樞紐開工且同年實現截流……２００９年，在我國北方水資源短缺形勢日益嚴峻和國家實施擴內需、促經濟、調結構、保民生的宏觀經濟政策影響下，作為緩解北方水資源短缺和生態環境惡化狀況，促進水資源整體優化配置，關系國計民生的重大戰略性基礎設施，南水北調工程進入全面推進、加快建設的新階段。

 

    工程建設全面提速

    ２００８年１０月，國務院召開的南水北調第三次建委會確定了工程建設新目標：東線一期工程２０１３年通水；中線一期工程２０１３年主體工程完工，２０１４年汛后通水。自此，作為國家應對國際金融危機，貫徹落實中央擴內需、促經濟、調結構、保民生宏觀經濟政策的重要項目，南水北調工程建設全面提速，一批重點工程項目相繼開工建設。

 

    國務院南水北調辦公室主任張基堯介紹，２００９年，南水北調東線濟南市區段、南四湖至東平湖段，中線黃河以北至漳河段、天津干線段、黃河以南段部分項目，以及世界最大規模的渡槽工程沙河渡槽段等相繼開工建設；丹江口大壩加高工程基本加高至１７６．６米新的設計高程；采用世界先進盾構技術的中線穿黃工程上游線３４５０米過河隧洞順利穿越黃河底部，下游隧洞已掘進３０００米；東線穿黃工程已擴挖２１５米；湖北興隆水利樞紐開工且同年實現截流，極大地推進了漢江中下游綜合治理開發。

 

    投資計劃完成上新臺階。據南水北調工程辦公室統計，２００９年下達年度投資計劃共１６４．５億元，自南水北調工程２００２年底開工至去年底，累計完成投資３５３億元，占在建工程總規模的５１％，占主體工程投資的１７％。

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