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　　時報8月30日訊(記者鞠鵬 通訊員趙非邊書君)8月以來，我市降雨逐漸增多，成了名符其實的“雨八月”，污水產(chǎn)量也急劇增加。今天來自市生活廢棄物處理中心的數(shù)據(jù)顯示，我市目前日外運(yùn)處理污水量比雨季前增加了300%。

　　目前，市生活廢棄物處理中心日外運(yùn)處理污水1400余噸，較雨季前增加了300%，現(xiàn)已積蓄了20000噸污水等待處理，達(dá)到了蓄水警戒存量。針對此種情況，市生活廢棄物處理中心增設(shè)3個加水點(diǎn)，保證多臺污水外運(yùn)車輛同時作業(yè)，提高加水外運(yùn)效率。同時，備足污水處理易耗配件，安排專人加強(qiáng)污水處理設(shè)施、設(shè)備檢修，確保滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。將蓄水池圍堰加高1米，擴(kuò)大污水容量，防止外溢。工作人員實行24小時巡查，隨時掌握污水水情，以便應(yīng)急疏導(dǎo)。目前每日調(diào)度污水外運(yùn)車輛40車次，較平時增加了30車次。

　　另據(jù)了解，2009年，黃河大橋限高禁行后，由于我市垃圾運(yùn)輸車輛超高無法通行，因此必須繞行黃河浮橋和高速公路。但因黃河調(diào)水調(diào)沙和凌汛期浮橋均要被拆除，黃河浮橋每年約有3個月不能正常通行，使得生活垃圾運(yùn)輸成本大大增加。為解決上述問題，歷城區(qū)環(huán)衛(wèi)車隊和市環(huán)衛(wèi)設(shè)備修制廠的技術(shù)人員經(jīng)技術(shù)攻關(guān)，研究出了垃圾運(yùn)輸車輛改造方案。該方案通過對垃圾大箱進(jìn)行改造，按照黃河大橋限高標(biāo)準(zhǔn)降低箱體的高度，目前已改造的幾輛車都已順利通行黃河大橋。近期，市環(huán)衛(wèi)設(shè)備修制廠正在加班加點(diǎn)對各區(qū)的垃圾運(yùn)輸車輛進(jìn)行改造，以解決垃圾運(yùn)輸車輛不足的矛盾。